福特,大众汽车承诺电动,自动驾驶汽车联盟的细节

HAMBURG / DETROIT(路透社) - 福特汽车公司(FN)和大众汽车公司(VOWG_p.DE)周四表示,他们正在扩大1月宣布的全球联盟,预计将涉及合作交易电动和自动驾驶汽车。

文件照片 - 2018年3月7日在瑞士日内瓦举行的第88届日内瓦国际车展期间,公司展台上展示了​​福特标志.REUTERS / Denis Balibouse

技术分享协议的进一步细节预计将于周五在纽约举行的新闻发布会上公布。两家公司表示,大众汽车首席执行官赫伯特迪斯和福特首席执行官吉姆哈克特将出现在一起,但在新闻稿中没有提供额外信息。(bit.ly/2LP9TjA)

汽车制造商可能会签署一份以上的协议。其中一个潜在的因素可能是大众汽车在Argo AI上的投资,Argo AI是福特公司控股的自动驾驶汽车系统公司。

大众汽车的价值。两位要求匿名讨论该交易的业内消息人士表示,对合作的贡献超过20亿美元,其中包括约10亿美元的投资。大众拒绝发表评论。福特发言人称美国第二大汽车制造商与德国公司进行了富有成效的会谈周五将提供更多细节和更多细节。

福特汽车公司于2018年创建了福特自动驾驶汽车有限责任公司,承诺在2023年之前投资40亿美元。它已寻求外部投资者帮助分担开发自动驾驶汽车技术的成本上升。

位于匹兹堡的Argo AI是福特于2017年收购的一家初创公司,也是该部门的一部分。

大众和福特几个月来一直在讨论如何分担投资未来电动和自动驾驶汽车的负担。全球制造商之间的明显协议是最近的迹象,即减少碳排放的压力以及抵御技术行业的挑战者正在推动汽车制造商之间的合并。

汽车制造商不是继续开发自己的专有技术,而是共享汽车零部件和技术。

与福特和大众一样,这种分享的大部分都是在没有彻底的收购和合并的情况下发生的。本田汽车公司(7267.T)去年与通用汽车公司(GM.N)合作开发自动驾驶汽车,投资27.5亿美元用于通用汽车公司的Cruise Automation自动驾驶汽车装置。 Alphabet Inc(GOOGL.O)Waymo与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCHA.MI)和捷豹路虎签订协议,购买和装备车辆的自动驾驶系统。

今年2月,德国戴姆勒股份公司(DAIGn.DE)和宝马(BMWG.DE)表示,他们将把资源集中在自动驾驶技术上。

菲亚特克莱斯勒于5月向法国雷诺公司(RENA.PA)提出合并提案,旨在解决该行业技术和监管变化的沉重代价,但最终放弃了该交易。

花旗分析师表示,福特授权大众汽车公司的MEB平台是一个“转型”平台。步。

“通过保证明年电动汽车的一些利润,它不仅可能进一步降低2020年大众汽车的估计风险,而且还可能为大众提供市场上无可争议的规模优势,因为它有潜力生产明年将在欧洲推出40万辆电动车电动车。花旗分析师Angus Tweedie在7月10日发布的一份报告中表示。

(责任编辑:亿恒彩票app下载)

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