博世,戴姆勒团队将在2亿恒彩票app下载020年前推出自驾车出租车
一些汽车制造商满足于在很大程度上单独开发自动驾驶汽车。另一方面,博世和戴姆勒正在合作,在未来几年内将一种非常特殊的汽车推向市场......希望如此。
戴姆勒,母公司梅赛德斯 - 奔驰正在与供应商博世合作,共同开发和引入SAE 4级和5级自动驾驶系统。目标是在短短三年内将该系统引入为城市驾驶而建造的出租车。
SAE等级4意味着车辆具有模式依赖的自主权,因此它可以在某些模式下自行驾驶并监控环境,即使司机无法响应提示,也要采取行动。 SAE等级5是真实的,不受约束的自治,人类仅仅是一块肉质货物。
放大图片戴姆勒未来的愿景充满戴姆勒车辆而不是别的,这很奇怪。可能不会那样,讨厌说出来。 博世这两家公司有不同的优势,这意味着合作伙伴关系不仅仅是对手。戴姆勒将掌握其车辆专业知识,而博世将专注于系统和硬件方面。熟食店责任归属,两人希望在2020年的最后期限之前 - 当然也不会牺牲安全性。
请注意,这两人并不打算提供一个完整的自治生态系统。他们只关注一个小块拼图 - 改善城市交通。希望还有其他好处,包括为没有驾驶执照的人增加机动性选择,以及通过使汽车共享更具吸引力来减少道路上的车辆数量。
戴姆勒“我们已经给了我们一些它认为自动驾驶汽车的样子。 F015概念于2015年亮相,通过创造一个专注于提高生产力的内饰,完全取代现代汽车设计。
博世也在努力开发下一代系统。其新的中央网关作为未来汽车的安全路由器,重点是确保无线更新。它还致力于为未来的车辆开发个性化系统,可以识别个人驾驶员,并根据个人的喜好定制整个车内体验。
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