德国＆#27;汉莎航空公司首先对柏林航空公司的资产出售说：联盟

只有汉莎航空公司最初将成为会谈的一部分...据我所知，其他投标人将被邀请参加会谈，然后整体方案将整合在一起，“;德国汉莎航空公司的副主席克里斯蒂娜贝尔说，他代表公司监事会工会威尔第。

她还告诉路透社谈判将于周五开始，她预计他们会在周末继续谈判。

德国柏林航空公司的第二大航空公司周二申请破产保护，此前股东阿提哈德航空公司（ ）在多年亏损后撤回了资金。

随着许多德国人在暑假和9月的大选中临近，柏林已经获得了1.5亿欧元（1.76亿美元）的过渡性贷款，以保持柏林航空公司的飞机最多三架飞机几个月，在德国找到了7,200个工作岗位，同时找到了其资产的买家。

这意味着在柏林航空公司用尽现金之前，竞选正在分割航空公司并获得任何交易的反垄断批准。

交通部长 呼吁汉莎航空购买大部分资产，称德国需要一个“全国冠军”。在国际航空。

这就是为什么汉莎航空公司迫切需要接管柏林航空公司的重要部分，“;他告诉日报“ ”。

他的评论是在竞争对手欧洲航空公司瑞安航空（.）向德国和欧盟竞争管理机构就破产程序的处理提起诉讼之后提出的，该公司的首席执行官将其描述为“阴谋诡计”。

德国交通部已经面临欧盟委员会与国内产业保持紧密关系的指控以及当局是否做得足以揭露汽车制造商大众汽车（_.）的排放丑闻的问题。部分是国有的。

汉莎航空公司首席执行官卡斯滕斯波尔向旗舰航空公司监管委员会提交的一个案例是，它可以承担多达90架柏林航空公司约140架租赁飞机，一位知情人士此事告诉路透社。

这将包括汉莎航空已经从柏林航空公司租赁的38架飞机及其休闲航空公司尼基，这不是破产程序的一部分。

这些是汉莎航空公司为谈判带来的想法，“;消息人士称，尚未做出任何决定。另一位消息人士称，汉莎航空公司想要的飞机数量较少。

柏林航空公司首席执行官 告诉法兰克福汇报（），目前正与包括汉莎航空在内的三家航空公司就其资产出售进行初步谈判，并打算与截至9月底至少有两个。

本周早些时候，一位熟悉此事的消息人士表示，（.）正在谈判中，而托马斯库克（.）的德国航空公司表示已准备好发挥作用。积极的角色在柏林航空公司的重组中。

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