独家：＆#27的第一个卡车充电站将如何建造

西雅图（路透社） - 特斯拉公司（ ）首席执行官伊隆•马斯克（ ）几乎没有谈到他计划如何将原型电动卡车变为现实。

但路透社了解到，特斯拉正在与安海斯 - 布希，百事可乐和联合包裹服务公司合作，在其工厂内建立现场充电终端，作为汽车制造商下一步推出车辆的努力的一部分年。

这些合作伙伴关系的细节尚未公布，但仍在敲定，但包括特斯拉的设计和工程，这些公司表示。他们拒绝透露特斯拉将支付的建筑成本中的哪一部分（如果有的话），或特斯拉是否会因其工作而得到补偿。

这些公司是九家大型公司之一，已经为特斯拉的卡车预订了订单，被称为。

随着特斯拉能否在其激进的时间表上取得成功的问题，合作的消息表明企业客户正在认真对待这一努力，特斯拉正在努力解决最大的障碍之一：保持大型钻井平台的动力。

与路透社交谈的公司表示，第一步是在自己的场所安装充电设备。该公司表示，仅限于在电池耗尽之前将它们带回国内的路线。

预计100辆特斯拉卡车的百事可乐公司表示，最终可能会与其他公司共同探索共享设施和成本。百事公司执行官 表示，该食品集团已与特斯拉召开多次会议，讨论充电工作。

我们在能源和工程领域拥有很多内部能力......当然，特斯拉将他们的专业知识带到了能源和充电领域，“; 美国百事可乐公司零食食品部门-北美供应链高级总监康奈尔说。

另外，根据客户和运输行业高管的说法，在传统卡车停车场的高科技转折中，特斯拉正在推进其自己的车站计划向向卡车司机出售电力。谁与硅谷汽车制造商讨论过此事。

特斯拉已经运营超过1,100个“增压器”＆​​;全球车站的乘客车司机。马斯克公开谈论通过安装太阳能驱动的“巨型电动车”网络为其重型卡车做类似的事情。这可能会在30分钟内榨取半电池。

但特斯拉为商用卡车司机建立强大的电动加油站网络的速度有多快尚不清楚。该公司已经疲惫不堪，现金充裕。特斯拉一直在努力提高其新款3型轿车的生产，该轿车一直受到延误的困扰。一些分析师和卡车运输高管怀疑特斯拉能否在2019年推出，更不用说支持它的庞大充电基础设施了。

特斯拉发言人证实，总部位于加利福尼亚州弗里蒙特的公司正在与大客户密切合作，建立半充电站。她拒绝就安排或特斯拉自己的卡车充电终端的计划作出进一步评论。

根据圣路易斯啤酒制造商供应链高级主管詹姆斯·森布罗特的说法，安海斯 - 布希正在评估在大型啤酒厂和其他关键地点为其40特斯拉半成品安装自己的充电设备。

对我们来说重要的是对这项尖端技术进行大量投资，确保我们的地位符合要求。 说。

(责任编辑：亿恒彩票app下载)

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