Bollore'伦敦电动车俱乐部亿恒彩票app下载计划面临延迟
伦敦(路透社) - 由法国公司Bollore在伦敦推出的电动汽车共享计划由于与首都地方议会的合同谈判拖延而需要比预期更长的时间才能完成上。
该公司发展总监Cedric Bollore表示,他希望所有伦敦33个地方当局与该公司达成相同的收费协议,该公司负责实施电动车共享计划,其中包括法国城市和美国。
“自治市镇的方法相当独立,我们绝对需要拥有相同的合同。我们必须承认,讨论,谈判进展顺利,但比我们想象的要花费更多的时间,“rdquo; Bollore告诉路透社。
“可能我们将落后一年或两年,但我们将实现的目标将是我们计划实现的目标。”
Bollore的蓝色解决方案事业部此前曾表示,其目标是到2018年在伦敦的街道上安装3000辆电动汽车,但基础设施所需的协议已经推迟了这一点。
与控制街道维护和停车等问题的地方当局打交道并由不同的政党管理,对于其他试图建立拼车方案的人来说,这是一个问题。
Bollore表示,在巴黎等其他城市建立电动汽车共享计划比较容易,因为市长有更多的权力推动自治市镇引进关键基础设施。
电动汽车将于2016年4月7日在英国伦敦进入充电点.REUTERS / Neil Hall电力投资德国汽车制造商戴姆勒于2014年在伦敦因未能建立广泛的网络而破坏其Car2Go业务。自由浮动”客户可以在城市中接送车辆的停车位。六个月后,宝马选择在伦敦东北部的三个相邻区域开始其DriveNow计划,目前正在使用电动和传统型号。
Zipcar,Hertz和Enterprise等公司也在首都部分地区运营计划。
面对更严格的环境监管以及对污染较少的汽车日益增长的需求,汽车制造商正在大力投资电动汽车,但许多消费者因一次充电所需的距离有限而受到威慑。
根据行业数据,去年在英国购买的汽车中只有不到3%是替代燃料模型,主要是插电式混合动力车和纯电动车型。
Bollore表示目前在伦敦拥有19辆BlueCity电动车,但并非所有人都在街头,因为它正在最终确定部分技术,并计划到2016年底达到100辆。
它正在汽车俱乐部投资1亿英镑(1.41亿美元)和一个名为Source London的充电点网络,预计它将随着时间的推移而增加需求。
该公司的目标是到本世纪末在伦敦拥有6,000个充电点,无论品牌如何,用户都需要支付任何车费。
幻灯片放映(8张图片)“它可能需要花费五年,六年的时间才开始真正有利可图,” Bollore说。
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David Clarke编辑
(责任编辑:亿恒彩票app下载)
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