大众汽车:欧洲柴油买家没有现金,美国业务没有大幅减产
如果你是受大众汽车柴油危机影响的美国车主,那么现在的情况可能不会很好。然而,看一看欧洲市场,情况可能会更糟。
欧洲大众车主不仅没有收集与美国客户相同的“善意”套餐,而且看起来欧洲将获得大部分汽车制造商的计划预算削减。
在美国,受汽车制造商排放欺诈软件影响的柴油车辆的所有者有资格获得总计1,000美元的福利待遇(直接兑换,约660英镑或1,400澳元)。此套餐包括可在任何地方使用的礼品卡,以及仅在参与经销商处使用的卡片。
成本可能是德国汽车制造商决定不向欧洲提供相同优惠的一个因素。在美国,Dieselgate只有48万辆汽车受到影响,相比之下,欧洲约有850万辆汽车。在欧洲提供美式包装将使公司自身损失约80亿美元。代替现金,大众将为欧洲客户提供服务根据汽车新闻报道,一个包裹旨在减轻召回即将采取的补救措施造成的不便,但细节很少。
相关故事大众汽车聘请前苹果高管领导数字战略大众汽车向四缸汽车提供“善意”包装柴油车主据报道,美国德国计划重新测试每辆大众车型的排放量。大众汽车集团美国发言人向CNET证实,美国和加拿大都有资格获得商誉,但不会对北美市场以外的行动发表评论。该公司的欧洲部门没有立即回复评论请求。9月,该汽车制造商承认在全球约1100万辆柴油车上安装了失败装置。这些汽车使用软件故意欺骗排放测试一旦在实验室外和路上,柴油机将排放污染远高于政府限制。大众汽车已拨出数十亿欧元来支付罚款,召回等费用。
部分专项现金将来自预算削减。该汽车制造商已承诺明年减少约10亿美元的开支,但北美业务大多没有受到伤害。据“汽车新闻”报道,西半球唯一的主要减产与墨西哥的油漆工厂有关。大众近十亿美元的田纳西州查塔努加,设施升级正在不受影响 - 现在。
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